【海外ITニュース速報】Rad Power Bikes and Cycle は、消費者向け e バイクのサブスクリプションを試験運用開始

1. Rad Power Bikes and Cycle pilot consumer e-bike subscriptions
2. 要約(英語):
3. 要約(日本語):
4. 本文:

Rad Power Bikes and Cycle pilot consumer e-bike subscriptions

Rad Power Bikes and Cycle は、消費者向け e バイクのサブスクリプションを試験運用開始

要約(英語):

Cycle Rad Power Bikes, an American e-bike brand that has raised over $300 million in the past two years, will start offering bikes as a subscription service next week in Berlin. Starting September 22, Cycle will provide two cargo bikes, the RadRunner and RadWagon, for rent with a starting price of €79.90 per month and the choice between a rolling monthly rental or a yearly contract, reports said. Notably, Cycle began offering bikes as a subscription service in 2020.

要約(日本語):

過去2年間で3億ドル以上を調達したアメリカのeバイクブランドであるCycle Rad Power Bikesは、来週ベルリンでサブスクリプションサービスとして自転車の提供を開始します。9月22日から、サイクルは2つの貨物自転車、RadrunnerとRadwagonを提供し、1か月あたり79.90ユーロの開始価格と、毎月のレンタルまたは年間契約の選択を選択します、と報告書は述べています。特に、サイクルは2020年にサブスクリプションサービスとして自転車の提供を開始しました。

本文:

cameraImage Credits: Cycle Rad Power Bikes, a popular American e-bike brand that has raised over $300 million in the past two years, will start offering bikes as a subscription service next week.

カメラメージクレジット：過去2年間で3億ドル以上を調達した人気のアメリカのeバイクブランドであるCycle Rad Power Bikesは、来週サブスクリプションサービスとして自転車を提供し始めます。

The company is partnering with Cycle, a Berlin-based e-bike subscription service that caters to couriers and last-mile delivery, to pilot the offering in Berlin.

同社は、ベルリンに拠点を置くベルリンを拠点とするe-bikeサブスクリプションサービスであるCycleと提携しており、ベルリンで提供を操縦するために、ラストマイル配達に対応しています。

Starting September 22, Cycle will provide two cargo bikes, the RadRunner and RadWagon, for rent with a starting price of €79.90 per month and the choice between a rolling monthly rental or a yearly contract, according to Cycle.

9月22日から、Cycleは2つの貨物自転車、RadrunnerとRadwagonを提供し、1か月あたり79.90ユーロの開始価格と、Roling Monthly Rentalまたは年間契約の選択をサイクルに提供します。

This partnership is Rad’s first subscription play — the company has been hyperfocused on direct-to-consumer sales but wants to attract a new segment of customers that prefer to pay for the usage of an e-bike rather than owning it outright, according to Arno Saladin, Rad’s European business director.

このパートナーシップはRADの最初のサブスクリプションプレイです。同社は消費者向け販売に焦点を当てていますが、Arnoによると、Eバイクを完全に所有するよりも、E-bikeの使用料を支払うことを好む新しいセグメントの顧客を引き付けたいと考えています。ラッドのヨーロッパのビジネスディレクター、サラディン。

“With this pilot we want to understand the size of the demand and the exact value these customers are looking for,” Saladin told TechCrunch.

「このパイロットでは、これらの顧客が探している需要の規模と正確な価値を理解したいと考えています」とサラディンはTechCrunchに語りました。

“This will help us to determine what the optimum value offer is and the demand potential.” Rad Power Bikes founder Mike Radenbaugh on fueling the e-bike revolution Partnering with Rad to offer a consumer-focused subscription offering is also new for Cycle, formerly GetHenry.

「これは、最適な価値が何であるか、需要の可能性を判断するのに役立ちます。」Rad Power Bikesの創設者Mike Radenbaughは、RADと提携して消費者中心のサブスクリプションオファリングを提供するE-Bike Revolutionを促進しています。

In its short life, the startup has mainly catered to the needs of last-mile delivery workers and fleets.

その短い生活の中で、スタートアップは主にラストマイルの配達労働者と艦隊のニーズに応えてきました。

Cycle has its own in-house developed cargo bike that’s used by many of its fleet and courier customers, but in the spirit of diversity and choice, Cycle began adding Rad bikes to its lineup in 2020. “The unique look of Rad Power Bikes caught the attention of many people on the street,” Luis Orsini-Rosenberg, co-founder and CEO of Cycle, told TechCrunch.

Cycleには、多くの艦隊やクーリエの顧客が使用する独自の社内開発カーゴバイクがありますが、多様性と選択の精神で、サイクルは2020年にラインナップにRADバイクを追加し始めました。Cycleの共同設立者兼CEOであるLuis Orsini-Rosenbergは、TechCrunchに語りました。

“Since we added the vehicles to our fleet, not a single week has passed in which we didn’t receive an email from private customers asking to buy or rent them from us.” Cycle has the on-the-ground operations, bike maintenance and subscription infrastructure in place to make it work in Berlin, so all Rad has to do is deliver the goods.

「車両を艦隊に追加して以来、私たちから購入またはレンタルすることを求めている個人顧客から電子メールを受け取らなかった1週間が経過していません。」Cycleには、ベルリンで機能させるために、地上操作、自転車メンテナンス、サブスクリプションインフラストラクチャが整備されているため、RADがしなければならないことはすべて商品を配信します。